5/9 毎日タバタ式トレーニング（4週目1/7 - 計13回）とディレイラー調整ライド

FTP：253W

 

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企画倒れ気味な毎日タバタ。

先週は2回しかやっておらず、今週はやっと1回目。

土曜日まで毎日やっても最低限の4回です。（日曜日スタートなので）

とはいえ、週4回は、ということで平均すると丁度それになりますので、欠かさずやります。

 

＜タバタ式トレーニング（ZWIFT）＞
▼メニュー（合計：20min）
8min：ウォーミングアップ
4min：インターバル　20sec（LT200%）＋10sec（LT50%）　8セット
8min：クールダウン

 

　

なんどか書いてましたけど、AEROADにVecter2Sをつけてから、ずっとパワー表示がおかしいとおもっておりまして、感覚的には一律40Wくらい低い。

（ただ後述で突然直ったっぽい？）
それにしても、今回はクソザコ（UKAUKAで流行りつつある）すぎてダメダメで、パワーをここに書く気にもなれない。

心拍も180bpm超えなかったので、全然出しきれてないですね。

いつもは大体4-5回目あたりで心拍が180bpmくらい行くんですけどね。

霞ヶ浦一周の疲れがまだ残っていそう。2日も休んだのに。

どうやらチームメイトがタバタをやり始めたっぽく、仲間ができて嬉しい。

やる気でる。

最近のモチベーションが低すぎて、なんとかしないといけない。

（ここ一ヶ月くらい言っている）

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夜にはディレイラーの調子がおかしいので（新車あるある？）、乗りつつ調整。

あと新しく買ったクリートの調整も。

フロントディレーラのケーブル調整ネジがナメたかもしれず、テンションがもうだだ下がり。（怖くてそれ以上触っていない）

私はネジ調整下手すぎる。何度ナメれば気が済むのか。

クリート、ボトルケージといろいろナメさせている。（どちらも弱い気がするが。。。）

しかも調整してて、タイヤを空転させてローラー台に戻したりしていたら、ローラー台のローラー部分がかなり溶けてしまった。。。気づかず何度もやってしまった。

こんな簡単に溶けるのか。。。今のところ普通に使えそうだけど、見た目的に精神的に来る。

うーん、メンタルくるなあ。いろいろ高級品を自ら壊しにかかっている。

リアディレーラーの調子はまだ上手くいっててないけど、1時間くらい調整しつつ乗りました。

すると、おかしいと思っていたパワーメーターの表示が、いつもどおりになって気がしてきており、途中で心拍計をつけて、160-170bpmあたりを狙って走る。

するといつもどおり、240W程度出はじめる。

あれ？なおった？

この内容は別記事でまとめます。

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＜使用機材＞

自転車：CANYON AEROAD CF SLX

ローラー台：GROWTAC GT-Roller Flex 3

パワーメーター：GARMIN Vector2S

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