8/11,12 2日連続のUKAUKA練
2日連続のUKAUKA練。
UKAUKA結成以来、初めてかとおもいます。
8/11
尾根幹からの小山田周回コース（らしい？）。
矢野口駅近くのローソンに8時半集合。
私の家から最短で15kmくらいなので、比較的近くて嬉しい。
（最近多い彩湖は30km以上あるので。。。）
私は曲がる道を間違え、多摩川沿いまで行き、そして途中で多摩川から離れて迷うという失態を犯し、1分遅刻。
申し訳ない。。。
今回のUKAUKAメンバーは、企画したイッチー&こんちゃん（ペアですこの二人）に加え、みぞさん、ぐっさん、私の5人と、こんちゃんの同僚であるSさん。
集まってすぐに出発。
車の多い公道なので、そこまでスピード出さず、安全運行。
途中で気づきましたが、ここは鶴見川源流にゆるポタしにいった帰り道でしたね。
お話しながらアップダウンのあるコースをひたすら進む。
日大三高前の坂でミゾさんが高ケイデンスアタック。めっちゃはやい。コーナリングの他にもこんな武器を隠し持っていたとは。。。
セブンイレブンで休憩しましょう。っていう話になりますが、そのセブンイレブンまでの坂が地獄。。。
死にそうになりながら、登り切る。
一時休憩。
この日は暑すぎた。。。
みんなでアイスを食べて、体を冷やす。一部の人は氷で鼠径部を冷やす。
これから本当に走るのか、みたいなテンションでグダグダしたあと、周回コースへスタート。
コース確認もあったので、私はまだ初心者であるSさん（素質と根性でだいぶついてくる）を引いたりしながらいくも、知らぬ間にぐっさんとイッチーはどこかえ消えてしまう。
途中の信号待ちでミゾさんとこんちゃんに声をかけて、Sさんを待つ。
その後、ルートが分かる感じになったところで、だんだん速度が上がり始める。
3人で一緒に走っていましたが、日大三高の坂でミゾさんがまたもや高ケイデンスアタック。
完全に遅れる。
下りきった信号待ちで再合流。
その先で軽く漕いでぐっさんとイッチーも合流。
そして、セブンイレブン前の急坂。
イッチーとぐっさんは、もう別次元の速さで上り始める。
イッチーは完全にクライマーだし、ぐっさんは異次元パワーで勝負。
私はまだこの時2周目もすると思っていたこともあり、勝負に参加せず淡々と一定のペースで登る。というか、もう使い切っている。Sさんを除けば完全に遅れている。
上り切ると、すでにセブンイレブンで休憩していたみなさんを見つけ、本日の練習は終了ということを知る。
まあ、確かに2周目なんかしたら死んでしまう暑さでしたね。。。
その後、大した遅れもなくSさんも来て、再度セブンイレブンで休憩。
またもや氷で鼠径部を冷やしたり、いっちー特性の氷漬けファンタを頂いたりしながら、ぐだぐだお話してセブンイレブンを後に。
（珍しく私が撮影。ミゾさんの角度とぐっさんの顔がすごい。）
矢野口のローソンまではみんなで戻りました。
その途中、バイク不調診断士とのことミゾさんが、Sさんの自転車の不調に気づく。
めっちゃ後輪が振れているとのこと。
どうやら行きのときに、枝を後輪で噛んでしまったらしいです。（私は気づきませんでした）
その影響でスポークが折れていたとのこと。
ヤバイねー。なんて話をしながら、矢野口のローソンまで到着。
フレームを見てみると、チェーンステーが盛り上がっている。。。
こ、これはクラックではないか。という話に。。。。
（まだ買ったばかりなのに。。。その後、硬貨で叩いて調査してみたところ、やはり駄目だったらしい）
これは修理に出さないとだね。という話をして、解散。
途中まではぐっさんと一緒に帰り、道を案内してもらってこっちも解散。
楽しかった。けど、坂がかなり弱いなあ。
練習してないからもありますが、この体型で坂が弱いのは致命的だぞ。。。
そして本日である8/12。
参加メンバーは、イッチー&こんちゃんと私、mogさんの4人と、何度か練習しているDさん、そして初参加のIさん。
この日は我らがリーダーmogさんがリハビリとして、骨折後の初ライドを一緒にするということで、ワクワクしていたわけですが、横浜では夜中3時くらいから豪雨&雷。
これは、大丈夫なのか。。。とおもいつつ、どうやら局地的なものっぽかったので、大丈夫かなーなんて思いましたが、この雷と雨の音で完全に目が覚めてしまい、4時半くらいにやっと再就寝。
朝も横浜は降っていましたが、本日の練習場所である彩湖は大丈夫そうかな、ということでとりあえず私とmogさんで彩湖へ車で向かう。
（いつも相乗りさせていただいてます。）
しかし、彩湖が近づくにつれてかなり雨が強くなってきており、これ大丈夫なん？
中止かなーなんて話をしながら彩湖へ到着。
Iさんには、中止するかもですー、みたいな連絡をしましたが、車で挨拶には来るとのこと。（近くに住んでいるらしい。一応自転車を持ってきてもらった）
自走で来ていたイッチーがコース確認をしてきてもらい、まあこの雨なら大丈夫だろうということの連絡があり、集合場所へ。
Iさんはその後到着しご挨拶。しかし、ヘルメットを忘れたとのことなので、一旦取りに帰る。
その間、我々はウォーミングアップと称してライド開始。終了は集合場所にIさんが戻ってきたらというかなりアバウトな感じ。
mogさんは骨折後に初ライドとのこともあり、「僕はツキイチでいくので、前でローテーションしてください」なんて事を言ってました。
いざ走ってみると、水がすごくてとてもじゃないがローテなんて出来ない。
前の自転車の跳ね上げた水が全て当たる。
そのため、ローテせず結構バラバラな感じで35km/hくらいで走っていると、半周くらいしたところでなんだか後ろから不穏な音が。。。
mogさん、急激にスピードを上げ始める。すぐに40km超まで速度が上がる。
ウォーミングアップっていったじゃん！っていうかツキイチっていったじゃん！
とおもいつつ、もはやレーススピードへ。（UKAUKAはみんな大嘘つき）
私は連日のライド疲れもあり、全然足が回らない。
（全然休息日をとっていないし、唯一先週とった休息日は撮影で普通に体力つかっていた）
そして、右膝が痛い。。。
私とDさんは取り残される。
基本的にDさんが前で、私はその後ろ10mくらいを走っていて、じわじわと距離を詰めて抜いた後、Dさんが速度を上げて抜き返す。
それの繰り返しでした。
3周目まではホント右膝痛くてヤバイなー。なんて思ってましたが、4周目あたりから右膝の痛みがなくなり、やっと足が回り始める。
単独巡航で38km/hくらいは出るようになり、ラストのストレートは40km/hくらい出たんじゃないかなーと。（思い切り踏まず、淡々と踏み続けて）
Iさんが来ていたらしく、前でmogさんとコンちゃんがすでに休んでいることがわかり、4周で終了。この頃には雨も上がりました。
私の記憶が曖昧ですが、たぶん最下位でライド終了した気がするんですが、もしかしたらラストのストレートでDさんを抜いていたかも。どうだったっけ。。。
そうして、Iさんと合流し、休憩をしつつ自己紹介をしていなかったので自己紹介をして6人でライド開始。
2周は軽くローテ練習、次の2周はレースペースで、ということで合計4周。
最初の2周は36-7kmでゆるゆるローテ練習。
Iさんも問題なく一緒にローテ。
2周目の土手から降りたあたりからスピードが上がり始め、3周目入る頃には42-3km/hあたりで巡航。
そして3周目の土手の下りからペースがあがり、たぶんこのころにDさんとIさんは千切れる？（Dさんは3周でフィニッシュだと思っていた疑惑。フィニッシュライン付近で頑張っていた感じでした）
4周目入ったあたりで、私が先頭交代したところ、こんちゃんが急にペースアップ。
50km/h超えで走り出し、イッチー、mogさん、私も必死でついていく。
こんちゃんが全員ついてきたことを確認すると、すこしペースを落とす。
そして土手に上がった後は、結構な速度でレース展開が進む。微妙にアタックがかかるようなかからないようなで足をお互いじわじわ削っていく展開。
前をひくこんちゃんが、先頭交代したところで、私がアタックとまでキレを出さないが、ぐっとペースアップ。
イッチーとこんちゃんは結構消耗していたのか、ちょっと遅れる。
当然mogさんはついてくる。
ちょっとしたあとmogさんと先頭交代、後ろとはちょっと差があった気がしたので、再度先頭交代するときにmogさんに「二人で回して逃げましょう」と提案するも、「ちょっと厳しいかも」と言われたので、速度のペースを落とす。
その後、土手降りるところで前に人もいたこともあり、かなり減速して全員足並みを揃えてラストのストレートへ。
最初は私が引いていたのですが途中で交代。
後ろにつきながら、フィニッシュラインまで様子を伺う。
早めにmogさんがペースアップ、それについていこうとするイッチー。その後ろで楽する私。（こんちゃんはどうしていたんだろう。後ろにいたのかな。。。）
mogさんは流石にスプリントは出来ないので、逃げ切りを図っていたのかもしれないですが、ちょっと早めに仕掛けすぎな印象。（後ほど聞いてみると、彩湖が久しぶりなので、フィニッシュラインまでの距離感がわかってなかったとのこと）
私はこれは後で追いつけると思い、イッチーが頑張ってmogさんを追いかける後ろで楽させてもらう。ここで引き足メインに切り替え、前腿の筋肉を温存。
途中で前走っていた集団の声をかけて右を通り、そのごmogさんが落ちてきたところで、フィニッシュラインが見えてくる。
まだだ。まだ大丈夫。とたぶんラスト100-50mくらい？でスプリント開始。
ただ、イッチーはすでに使い切っていたみたいで、ちょっと踏んだらすぐに抜くことができ、追いかける感じもなかったので、これは大丈夫と思い、ダンシングせずシッティングのまま思いっきり回し、そのまま勝利！
（mogさんのブログを読むと、mogさんは私に向かって「捲って！刺せ！刺せ！」と叫んでいた模様。本人には全く聞こえませんでした。笑）
チーム練習、初の1位！
やったね。スプリンターのヤマさんがいないのと手負いのmogさんとはいえ、嬉しい。
ヤマさんがいると、かなり勝つことは厳しいですからね。。。
そのまま1周クールダウンしようとおもったら、イッチー以外ついてきてくれなかったので、Uターンしてイッチーとともに休憩所に戻る。
すこしして、DさんとIさんが来て、雑談。
（そういえばこの2人の結果はどうだったのでしょうね）
相変わらずUKAUKAは雑談が長いので、グダグダと自転車の話をずっとする。
お話していると、Iさんはどうやらあまりチーム練習をしたことがないらしい。
アタックとか速度が上がったりするのは、慣れてないとついていけないですよね。。。
UKAUKAのメンバーは容赦ないから。。。（私もこれで鍛えられましたし。。。）
でも、こうやって一緒に練習すればすぐに僕は追いつかれるなーという感じです。
体ができあがってる感じがするんで、＋アルファにレース展開とか使い方とかの問題じゃないかなーと。
僕みたいな人がいうのも偉そうなんですが。。。
そのうちイッチーが時間がそろそろやばいということで、
Iさんとは、また一緒にやりましょうとお話して、解散。
（mogさん撮影。みなさんで自撮り）
駐車場に戻り、車で帰宅。
mogさん、いつもありがとうございます。
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最近思うこととして、UKAUKAはみんな実力の足並みが揃ってきたんだなあという印象。（自分で言うのもなんですが、私もだいぶ上がってきたんだなと。。。）
基本スプリント勝負になればヤマさんが勝つわけですが、それ以外の順位については誰が勝つか全然わからない。
ヤマさんも展開によっては負けそうになったりしますからね。
こうなると本当に楽しい。勝負は最後の位置取りで決まる感があり、位置取り争いが激化してきている気がします。
ちなみに、私は基本的に1位は狙っておらず、ヤマさんに敗れて心折れた人を差して前半順位を狙うというかなり卑怯な感じで最近はやっております。
そのため、スプリント前は基本後ろのほうで様子を伺っています。
UKAUKAはウカウカしている人が多い割には、ちゃんと男気が強い人が多いので、1位じゃないと意味がない。みたいな考えの人が多いのですが、私は個人で表彰台にすら乗ったことがないので、そんな男気は持っていません。
狡猾で卑怯な手を使ってでも、3位くらいを狙うという手を使っております。
もしくは、逃げ切り勝ちをするために中盤でのアタックをかけて、協調者を募集しているのですが、今の所うまく協調出来たことがないので、それが課題ですね。
あとmogさんと話していたのは、単独で逃げ切れるように出来たら、かなり選択肢が増えるということ。今わたしはアタックかけても、どうせ逃げ切らないとわかって集団が誰も反応しなければ、私が無駄足をつかうだけです。
そのため単独で逃げ切れるような力をつけるといいよねー。という話を帰り道にされたので、私はそっちを鍛えてみるのもありかなと。（完全にスタイルがmogさんとかぶりますが。。。）
そのため今後は5分TT練習をしようかなー、なんて思ってます。
ローラー台で5分300Wを目標に練習したいなと。
5分300Wはかなり厳しいだろうな。。。でも頑張る。
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最近は自転車にほとんど乗っているといっても過言ではないので、自転車用の財布を買いました。
買ったものはこちら。
（裏面にはカードが入ります。）
選んだ基準としては、カードが入ること、小銭入れがあること（札はどうでもいい）、そしてジャージの後ろポケットに簡単に入るサイズであること。
ジャージのポケットって幅10cmくらいは入るのですが、パンパンになるのが嫌なんですよね。
そして、大体財布っていうのは幅10cm程度のものが多い。
いろいろ何を買うか数日探した挙げ句、やっと見つけたのがこの財布。
小銭入れとカード入れしかない。
表面にもカードが入るスペースがあり、こちらに札が入る。
超絶シンプルで素晴らしい。
防水はまあ駄目ですが、布製なので財布がぐしゃぐしゃになることもない。
（いままでabrAsusの小さい財布というのを使っていたのですが、革製なので、もう汗でヤバイことになってます）
まあ、カード側を背中のほうにつければ、そこまで札がぐしゃぐしゃになることはないはず。別にカードはいくら濡れてもいいし。
今日、使いたかったですが、届かなかったので今後また使用感を報告します。
今日は雨なのでどちらにしても駄目だったとは思いますが。
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明日は休むぞ。一切自転車に乗らないぞ。
というか洗車するぞ。
回復に専念します。
明後日は悩むけど、やるなら5分TTやってみるかなー。
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＜使用機材＞
自転車：CANYON AEROAD CF SLX
パワーメーター：GARMIN Vector2S
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8/9 秘密の夜練
ちょっとひさしぶりな、秘密の夜練。
本日はUKAUKAからは私とヤマさん。
そして、主催のおにくさんと初参加のTさん。
事前に調べていて（気持ち悪いですね）、Tさんは大磯クリテリウムでもエキスパートを走るツワモノ。
これは、1ptでも取りに行きたいぞ。と思っていました。
ちなみに、最近は恒例の周回は6周で、偶数周でスプリントポイントです。
最初の1周目はTさんにコースの説明をしつつ、ぐるっとまわる。
コース後半でTさんが先頭を引くことになった時、めちゃめちゃ速度があがる。
最大で47km/hくらいになったんじゃないですかね。
アタック解禁周じゃないですよ！勘違いしてる？とおもって声をかけました。
が、後ほど「見栄はりました」とのことでした。
しかし、そうじゃなくてもすべてTさんが引く場合は速度が早い！最低でも42km/hは出てる。
かなり辛い。。。
とりあえず2周目に関しては、クランク越えたあとくらいに、私がアタックを仕掛けてみる。
ヤマさんはいつもどおりついてきてくれる。
とりあえず頑張って走って、ヤマさんに交代してもらう際に後ろを見てみると逃げが決まりました。
そのままヤマさんと二人でローテして、Uターン。
後半ヤマさんから声をかけられ、かなり距離ができているので、少しペースを落とす。
一時停止のところで、車が来たので停止。
車が結構ずっと来っぱなしだったので、後ろからTさんが見える。
追いつく直前に再スタート出来、ラストストレート。
ヤマさんが先にいき、私はもう疲れていたので、後ろでTさんとの距離を確認しながらポイントまで向かう。
たぶん、Tさんは我々が車で待っていたことをみたからか、とくに速度上げてこず、そのままヤマさん、私、Tさんの順で通過。
とりあえず目標のポイント獲得はゲット。
3周目。
相変わらずTさんが引くと早い。
めちゃめちゃ早い。ヤマさん、Tさんが前だと3周目なのにかなり早い。
おにくさんが千切れそうだったので、「ちょっとペースおとして」と声をかけ速度を落とし、合流。
そして4周目へ。
私は体力温存するために、後ろにつこうと思って、ヤマさん、Tさんの後ろにつく。
ただ、これが間違いだった。。。
ヤマさんはクランクのところで、速度を上げる。Tさんはそのままついていく。
私はコーナリングが下手なので、減速してしまいかなり差が出る。
速度が上がっているし、めちゃめちゃ向かい風だったこともあり、追いつくのにものすごいパワーを使う。
フルパワーでペダルを回してやっと追いついたのですが、そこで、ヤマさんとTさんが先頭交代。Tさんが速度を上げる。
はい。ちぎれました。。。
先頭交代で下がってきたヤマさんが私を見てきたので、「もう無理！」と声をかけて、そのまま二人で行ってもらうことに。
私はもう心が折れてしまい、30km出すのもやっとくらいに。。。
後ろをみるとおにくさんはいなく、なにかトラブルがあったんじゃないかと不安になる。
Uターンのところでヤマさん、Tさんとすれ違いましたがヤマさんが単独で逃げようとしている？のか、結構差が開いている様子。
そのまま私もUターンしていたところ、片足をぶらぶらさせながら漕いでくるおにくさん。
どうやら足がつってしまったらしい。
私は声をかけつつ、先行ってくれと言われたので二人が待つであろうスプリントポイント先へ。
ゆるゆる行きまして、待っている二人に「すいません！」と声をかけつつおにくさん大丈夫かなー、なんて話をする。
とりあえず様子を見に行くということになり、そこまで速度はあげず、再スタート。
途中でおにくさんとすれ違いますが、回復してなさそうですが大事ではなさそうなので、3人でレース開始の流れになる。
そして6周目へ。
クランクでさっきの二の舞にならないように、先頭に出る。
クランク手前に人がいたので急減速。とおもったら、意外と人は離れていてそのまま行ける感じでした。本当に申し訳ございません。。。。
その後は適当にローテーションになりつつ、キツイペースで進む。
一時停止のところで車に追いついてしまい、車を先に行かせてスプリント勝負へ。
ヤマさんが先行して、Tさんは必死に追いつこうとしている。
その後ろで楽するする私。
フィニッシュライン100m手前くらいのところでヤマさんは先行している車に追いつく。
Tさんと私も、ヤマさんにもしかしたら追いつきそうだなーというところで、前の車のブレーキランプが一瞬光ったので、思わず「危ない！」（だかなんだかのセリフ）を言ってしまう。
それに反応してTさんは減速。
どちらにしても車に追いついてしまったので、スプリントすることなくみんなでフィニッシュラインを越え。
ちょっと不完全燃焼で終わった3周目でした。
順位的にいえば、ヤマさん、Tさん、私という感じでした。
スプリント勝負したかったなー。
私はずいぶん楽させてもらったので、Tさんとの勝負はワンチャンあったかもなーとか思いつつ、まあどうせ駄目でしょうけど。。。
とりあえず本日の目標であるスプリントポイントは獲得は達成。
しかし、4周目で千切れるという不本意な結果もあり、かなり課題の残る練習でした。
筋肉よりも心肺が先に逝ってしまっているので、心肺を鍛え直さないとまずいですね。
多分、最近引き足縛りとかいって、通勤を楽していましたから、それが原因ですね。
しかも、今日の練習では全然引き足意識出来なかった。巡航が早いと引き足メインはかなり厳しい。
通勤で信号ダッシュインターバルを再開しないと行けないですね。
とにかく心肺に負荷をかけていかないと。。。
心肺が終わると、もうホント駄目。筋肉は違う筋肉使えばなんとかなる場合もありますが、心肺はもうどうにもならない。
あと、巡航速度が41km/hくらいを超えはじめたあたりで、だいぶ辛くなる。
FTPがちょっと足りてない感じですね。
もう少しFTPあげないと、この巡航速度にはついていけない。
今も261Wなのかわかりませんが、もう少し上げたい。
280Wくらいになれば、かなり楽になる気もします。
体重は上げても構わないので。。。もうすこしパワーがほしい。
帰ってきてからですが、今日体重を久しぶりに測ってみたところ、61.2kgで、体脂肪も10％ちょい。
体重はすこし戻ってきたし、体脂肪率はこれを維持しつつ、足の筋肉をあと2kgほど増やしたいですね。
そうすれば、だいぶパワーも出るはず。平地がもう少し速くなるはず。
そんな感じの反省点出て、練習終了。
とにかくインターバルの練習ですね。信号ダッシュ必須。
でも土日もUKAUKA練があるので、明日はそこまでがんばらないだろうなあ。
練習後はお話。
途中で飲み物を買いに行くも、コーラをゼロで買ってしまい、絶望。。。
カロリーがほしいからコーラを飲むつもりだったのに！
その後、Tさんから、別の練習会（地元近い）にも出てみます？
と言われたので、脚力が合えば参加したいです！とお伝えしました。
正式にお誘いがあれば、参加したいですねー。
以前参加していた、めちゃめちゃ早いSさんとかも参加しているし、そもそもE1クラスの人が何人もいるって話なので、ついていくことはかなり厳しいとは思いますが。。。
（撮影は相変わらずヤマさん）
引き続き、がんばるぞい。
NEW GAMEは原作もアニメも面白い。
100kmポタリングとUKAUKA練
昨日、私がロードバイクを勧めて買わせてしまった友人と100kmほどポタリングしました。
7時集合なため、6時起き。
友人はビンディングを2回目であり、転けないか不安でしたが、無事一度も立ちごけすることはありませんでした。
また、行きは友人を鍛えるため、私が先導しつつ30km/h巡航。
行きはある程度ついてこれてましたね。
私はいつから30km/h巡航はポタリングとなったのでしょう。
ちょっと前までは30km/h巡航なんて死ぬほど頑張っていたのに。
朝7時に集合し、友人たっての希望で、なぜか最初は吉原の方へ行き、朝からやっている店があることを確認して、なにもせず上野公園へ行き、スタバで時間を潰す。
ダークモカチップフラペチーノが、なんだから苦く感じました。
糖分を求めていたのかな。。。
その後、上野にあるサングラス専門店がフィッティングが素晴らしいらしく、友人は購入したオークリーのサングラスが全然合わなかったらしく、そこでフィッティングを頼み、それを取りに行きました。
回収してからは、友人の実家へスポーツバイクのサビ取りにいく。
帰りはもう30km/h巡航はついてこれなくなっており、25km/hくらいで先導。
途中、何度も休憩しつつ、途中のコーナンで錆取り道具を購入。
そして、途中で迷い、いろいろ坂などを登り、友人は完全に足が終わる。
そんなこんなで、友人の実家へ到着。
サビ取り作業をして、友人のお母さんが一緒に夕飯を食べに行こうと言ってくれたので、サイクルジャージのままおしゃれなカフェ・レストランで食事。
友人は足を使い切り、妻が待つ家にはもう帰れないと言っていたため、私一人で帰宅。
大体100kmくらい走りました。
家に帰ると、実家前でmogさんが甥っ子と一緒に花火をはじめていたので、私も参加する。（写真がmogさんのブログにアップされていますが、私は完全に不審者）
ほぼポタリングだったとはいえ、100km走ると、まあ疲れますねえ。
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そして本日はUKAUKA練 in 彩湖。
こちらも8時集合なので、6時出発のため、5時半起き。
うーん、昨日の疲れ残ってるなー。とか思いつつ、自走で彩湖へ。
本日のメンバーはmogさん覗いたUKAUKAメンバー6人とDさん。
土手を通る周回コースで、1周目流し、2周目からレースペース、で3周目で終了という形のを2本。
1本目。
1周目は何の問題もなく37km/h程度の巡航で流す。
2周目からレースペース開始。40km超の巡航。
土手に上る坂で若干渋滞し、Dさんがブレーキミスったのか、落車未遂で遅れる。
2周目の途中はミゾさんがかなり長めに引いてくれていたのですが、先頭交代し途端、イッチーがかなりペースを上げる。
ミゾさんが遅れ気味になったので、私は「ペース下げて！」と前に言って、ちょっとペースを下げてもらう。（と言っても40km/h超は維持）
（どうやらミゾさんがちぎれていたわけではなく、後ろにいたDさんを引くためだったそうです）
そして3周目。土手を上がったところで、私がアタックをかけてみる。
ある程度進んだあと、後ろを振り返ると、誰もついてきていないし、結構距離が開いていたので、一人逃げを敢行。
多分、最大10秒程度の差くらいついたと思うのですが（ミゾさんは5秒程度では？と言ってましたが）、やはりTTの練習はしていないため、かなりきつい。
40km/h維持をしたいが、それができなくなってくる。
1km程度は逃げましたが（たったそれだけ）、秒差が2秒くらい？になった時点で諦めて、足を緩めて吸収されに行く。
私が吸収されるかされないかで、イッチーがアタックをかけてくる。
足を緩めていたおかげで、アタックにもついていくことができ、ツキイチでフィニッシュラインへ。
どんどん速度があがり位置取り合戦がありつつも、私は後ろでひたすら脚をためる。
練習してきた引き足メインで、前腿をなるべく使わない。
スプリントが開始され、ヤマさんとコンちゃんがいい感じで勝負へ。
私は様子を伺いつつ、なんとかついていきつつ、ラスト50mくらいのところで思いっきり踏み始め、ヤマさんとコンちゃんにちぎられた人たちをまくりにかかる。
すでに足を緩めていたぐっさんに猪突猛進。
うおおおお！と声を出しつつ、フィニッシュラインである木のところにほぼ同時ゴール。
でも、たぶん私が負けました。ほんと2-3センチ差だと思います。
うーん。悔しい。。。結果は4位ということに。
一本目が終わったあとは一旦休憩。
雑談。
このときにはかなり気温が上がってきており、2本目を本当にやるのか。というテンションでしたが、なんとか敢行。
2本目も同じような感じで3周目までは特に何もなく。
3周目になって土手にあがってから、ちょっとしたあと、私がまたもやアタックを仕掛ける。
すると、後ろからイッチーがしっかりついてきて、「逃げましょう」と誘いが来るも、後ろに差がついておらず普通についてきており、先頭交代したところで、私が後ろを確認して「逃げれないから諦めよう」といって、再度集団に。
そうして速度が落ち着いたあと、再度私がアタックを仕掛ける。
次はぐっさんがついてきて、「行くぞー」と声をかけていただいて、私もさらに踏み込んで、ぐっさんに先頭交代したところ、ヤマさんとDさんは普通についてきていたため、ダメだ～と思ったんですが、イッチーはさっきのアタックについてくるので反応が遅れたのか、イッチー以下は少し遅れがでており差ができていたので、このまま分断を狙いましたが、土手を降りる前のところで、前の自転車が速度が遅めだったこともあり、減速して全員合流。
逃げることがなくスプリント勝負に。
私は変わらずツキイチで足を貯めることに。
いったんスプリント前に分断されそうになったのですが、ミゾさんがブリッジして、みんなで位置取り争い。
スプリント勝負になり、先頭はヤマさんとイッチー。他の人は遅れかかったところで、私が踏み込みにかかる。ヤマさんにゴール手前で敗れ速度が遅くなってきたイッチーを追い越すため、必死に踏む。
勢いは完全に私のほうがありましたが、ゴールラインは15cmほど先にイッチーが通ったっぽく、またも悔しい結果に。。。
今回は3位。。。うーん、どちらもあと1ノビが足りないんですよねえ。
たぶん、タイミングは間違ってなかったと思うんですよね。
課題ですねえ。
そのまま休憩せず、流してクールダウンのために1周。
土手を下がってもアタックはかからないが、なぜかゴールラインが近づくにつれて、どんどん速度が上がり、気づけば40km/h超。
後ろを振り返るとヤマさんダンシングしてるじゃん。
これ、スプリントの流れじゃん！とかおもって、前の方数人でスプリント勝負？
というか、ヤマさんと私でスプリントを開始し始める？
感じで、ヤマさん先頭で私が続いてゴール。
結局、全然クールダウンにならないという。。。
私がスプリント後、ふらついてしまい、ぐっさんの進行ラインに入ってしまい、注意を受ける。
スプリント後も気を抜いては駄目ですね。。。
気をつけます。
と、そんな感じでUKAUKA練、終了。
死ぬほど疲れた。。。
その後は、彩湖近くに住んでいる友人宅へ。
友人宅につく頃には熱中症直前まで追い詰められており（結構アップダウンのあるルートだった）、友人宅へ入るやいなや、めちゃめちゃ心配され、ポカリスエットと水をもらい、シャワーまで浴びさせてもらう。
着替えも借りて（パンツがないのでパンツは新品を買い取りました）、友人と久しぶりに食事へ。
お話に盛り上がりつつ、友人宅に戻ったあともいろいろお話や友人の息子とちょっと遊んだりして、16時過ぎに帰宅へ。
16時くらいからはだいぶ日も傾いてきており、ノー休憩で帰宅できました。
今日も100km以上走りましたねー。
2日で200km超えは初めてかもしれないですね。
なかなか私はロングライドしない人なので。
なかなか良い一日になったと思います。
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今回のUKAUKA練で確信したこととして、引き足メインは相当使えるということ。
逃げをしてみたり、アタックを2回しかけてみたりと、だいぶ途中で足を使うことをしましたが、どちらもスプリント勝負に絡めました。
それはもう完全に引き足メイン漕ぎのおかげです。
というのも、前腿の筋肉を使うイメージなのは、ほんと上りのダンシングのときとアタックしかけるときとスプリントのするときだけで、基本的に引き足で前腿の筋力を使わないように漕いでいます。
そうすると、前腿に疲れがたまっていないので、アタックをかけたりしても、一瞬しか前腿をつかわないので、スプリント時でも力がかなり残っているんですよ。
しかもスプリント直前の牽制だったり、速度が上がったりするところでも、基本的に引き足でついていくので、いざスプリントってときに足がすでに終わっていることがない感じなんですね。
これは、かなり使える。
というか、このおかげで今回2本ともスプリントに絡むことができました。
引き足最高！
でも、やっぱりちょっと意識しないと、すぐ前腿で踏むペダリングになってしまうので、「自転車は引き足で漕ぐもの」と体が染み付くまではやはりトレーニングが必要そうですね。
もっとがんばります。
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あとはまあ、こうやってUKAUKA練に安定してついていけるようになりまして、私は今後のトレーニングをどうするかを悩んでおります。
UKAUKA初期メンバーはクリテ志向の人たちで、後期メンバーの人はロングというかロードレース志向な感じで、若干タイプが違う。
私は真ん中で入りましたし、どちらのタイプかどうかもわからない。（そもそもしっかり乗り始めてまだ全然距離を乗ってないため、わかるところまで来ていない）
クリテ形式も楽しめるようになってきたし、JCRCのようなロードレースっぽいレースも楽しめる。ヒルクライムもまあまあな成績が出た。（納得言ってないけど）
そんな感じで、だいぶベースとなる脚はできてきたのかなーと思ってるんですが、問題はどこをどう伸ばしていくのかというところですね。
そこについて、悩んでます。
私は何が好きなんだろう。得意なんだろう。
そんなことを悩みながら、ビールを飲んでいます。
うーん、酔っ払った。。。
朝練を始めようと思う話。
社会の歯車となり、自転車通勤を始めて、ローラー台を乗らないし、通勤も特に変化がないため、めっきり更新が減っています。
申し訳ございません。
昨日UKAUKAでの飲みがあったのですが、イッチーに「全然ブログ更新していないじゃないですか！」と叱責を受けました。
すいません。。。すいません。。。
帰る時間が速いにもかかわらず、更新していないのは私の怠慢です。
とりあえず通勤は引き足意識を続けております。
引き足意識、とかいうレベルじゃなくなるまでやる予定です。
「自転車って引いて漕ぐものでしょ？」
ってくらい、普通になることを目指します。
というのも多分、意識しなくても押して漕ぐことは出来るんですよ。
人間の構造的にも。
そして、瞬発的な力は多分前腿で押すのが一番力が出ると思うんですよ。
ということは、前腿の力はアタック掛ける時とか、スプリント掛けるときとかに使うべきで、その他の時は一切使う必要がないのではないか（極論）。
そんな考えのもと、日々通勤をしております。
本日の帰路では、引き足に加えて臀部で踏むというコンビネーションを試しました。
ただでさえ臀部で踏むとフラフラするのに、引き足ととなると、もうかなり不安定。
でも速度はそこそこ出る。
安定させたいですねー。
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さて、そんな感じで何かブログのネタを作らねば。
ということなので、朝練をはじめました。
おとといと昨日。
今日は飲み会の疲れでやってません。。。
おとといはとあることで、ローラー台のテスト的な感じでやったので、10分10分を適当に2回。
昨日はメディオ20分とウォーミングアップとクールダウン合わせて40分。
メディオは240Wはなるべく切らないくらいを目標に、多分250W程度で回しました。
これも引き足意識で。
ただ、ワークアウトを設定したもので乗ってたわけではないので、実際のW数は謎です。
久しぶりにローラー台乗った割には、意外と回せたなーと。
クリスクロスやらねば。。。
明日はちょっと朝練出来ないですが、なるべく朝練1時間ローラー台を回す。
ということをやっていきたいと思っております。
基本的に平日5日中、3日くらいは朝練したいなーと思ってます。
がんばるぞー。
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ちなみに、先月の走行距離は1019kmでした。
そのうち10kmくらいがZWIFTなので、実走だけで1000km超です。
私の中では新記録。
そしてこんなにローラー台を乗らないのはトレーニング始めてから初です。
っていうか、1回おとといの朝練で乗っただけです。
今月からは、バランスよくローラー台も活用していきたいですね。
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明日は会社を休んでまで、別件の仕事に行くのですが（副業許可もらっている。仕事で休むとは言ってないけど）、いまだに集合場所と時間が連絡がない。
まあ、この仕事はそんなものなんですが、朝は結構早めだとおもうので、そろそろ連絡がほしいところです。。。
でも楽しみ。若干趣味(?)の延長感ある仕事なので。
疲れるし、緊張するしで大変ですが。。。
しかもずっと外を歩き続ける気がしていて、この炎天下で死ぬんじゃないかって思います。
でも、がんばるぞー。
7/26 秘密の夜練
2週間ぶりの木曜日恒例の夜練。
今回はUKAUKAからは私とヤマさん。
主催のおにくさんと、私ははじめましてのKさん。（先週も来ていたようです）
私は、一旦家に戻るのが面倒で、会社で作業をしていたら、なんと遅刻しそうになり（していたかも）、まあまあ急いで集合場所へ。
簡単にKさんとご挨拶し、すぐに練習開始へ。
メニューは前回と同じで、合計6周で偶数周にスプリントポイントとして加算。
最近は、ちゃんと最後まで完走するために調子に乗らない。
ということを中心に木曜練に挑んでいたのですが、今日はいろいろ試してみようと思いました。
というのも、昨日、mogさん宅でツール・ド・フランスを一緒に見ながら、いろいろお話していたのですが、そのなか「練習で出来ていないことは、レースで成功するはずがない」という話題が出てきまして、いろいろ試すべきだな。と思った次第です。
また、今週は通勤で「引き足縛り」というのをやっています。
引き足しかつかわないわけではないですが、終始引き足を中心としたペダリング練習をしています。
引き足を使うと、加速がかなり良いんですよね。
あと、疲れづらい気もします。
といった練習をしていたこともあり、今日はアタックをいろいろかけてみよう！
という気持ちのもと、今回の練習に挑戦。
2周目でクランクを超えたあたりで、アタックをかけてみる。
ヤマサンはぴったりついてくるのは確認。
後ろのひとはちょっと距離離れてるかなーとおもって、ヤマさんに先頭交代してーと合図して交代してみたところ、意外と離れていなく、距離をつめらられました。
まあ、でも足は使わせることは出来たかな？という感じです。
その後は普通にターンをし、駅前近くで車が曲がるために減速、また対向車が来ていたため全員で急減速。
先頭はヤマさん、つぎにおにくさん、そして私という感じだったのですが、ヤマさんは車が曲がったあとにアタック。
おにくさんはちょっと遅れをとっている感じだったので、私も加速してついていく。
そこで差が出来てしまい、スプリントポイントでは私とヤマさんの一騎打ち。
まあ、これは絶対に勝てないのですが、ヤマさんが前をひき、私がついていく。
いつ仕掛けるかというかんじでしたが、ヤマさんが加速していくと、私はもう脇腹が痛くなってしまい、仕掛けることなく終了。
減速しつつ、後続を待って3周目へ。なぜか3周目でおにくさんが結構張り切っていて、意外と巡航速度が早かったです。
3周目でターンしたあと、ヤマさんがお菓子を落とすというトラブルがあったものの、4周目へ。
4周目はクランク後、しばらくしてからアタックを仕掛ける。
ついてきたのはヤマさんのみ。このまま行けば２人で逃げが決まりそうでしたが、ターンするところで、タクシーが沢山止まっていたこともあり、減速してゆっくり進む。
そのスキに後続２人も合流。
タクシーを通り過ぎたあと、再度加速。私が先頭に出たあと、おにくさんが前に出る。
私はアタックを掛けるタイミングを見計らいつつ、ここだと思ったタイミング（なんのタイミングかは忘れました）でアタックを仕掛ける。
やはり、ヤマさんは当然のようについてくる。
さらに後続もついてきているような気がしたため、失敗したーと思いつつT字路へ。
そこで減速して後ろを振り返ると、どうやら後続はついてきていなかった様子で、またもや私とヤマさんの一騎打ち。
最終周にかけてみたいと思ったこともあり、ヤマさんがスプリントをかけても思い切りはついていかず（どうせ勝てないし）、今回も2位で通過。
減速しつつ、後続と合流して5周目へ。
とくに何もなく（覚えていない）ぐるっとまわり、6周目へ。
6周目は、道中はあまり覚えていませんが、ターン後にヤマさんが結構な速度で加速。
私はそれについて行き、Kさんもついてきている。
T字路で減速したあと、私が前にでて、ヤマさんが後ろ。
いつお互いに仕掛けるかと様子を見合いつつ、スキをついて？早めに私がスプリント開始。
キレが悪くなかったらしく、ちょっとヤマさんと差をつけることに成功したっぽい。
そのまま逃げ切らねば！と思いつつも、ダンシングが続くほど力が残っておらず、シッティングでケイデンス重視で回しまくる。
が、すこし後ろを見ると自転車のライトの光がどんどん近づいてくる。。。
ぐるぐると回すも、のこり50mくらいのところで抜かれて終了。。。
やはりトップスピードが全然違うんですよね。。。
やはり勝てなかった。
でも、今までは勝負にすらなっていませんでしたが、今回はちょっと勝負っぽくなったので、よかった。
こういう駆け引きというか、タイミングをうまくなるように練習したいところですね。
と、そんな感じで本日の夜練は終了。
Kさんはそこまで後ろじゃなかったっぽく、私が減速して公園に入るときには合流。
一応、全部2位で良かった。
ヤマさんと勝負出来ずに心折れてたら、負けてたかも。
（ヤマさん撮影の自撮り。私が撮影しなきゃ！といって撮ってもらう始末。。。）
その後はいつもどおりながーく雑談して、解散。
パワーを振り返ってみると、流す周を含めてもNPは260W出ていたので、結構負荷かかってたんだなーと。
アタックしたおかげかしら。
今回はアタックを何度か仕掛けつつも、使い切らないで最後まで走り切ることが出来て、よかった。
いろんな練習したいですね。
どっかのタイミングで単独逃げでTTモード、とかもやってみたいところですねぇ。
さ、明日からも引き足縛り通勤がんばるぞ。
JCRC第3戦 in 群馬CSC Eクラスに参加してきました！
JCRC第3戦 in 群馬CSCのEクラスに参加してきました！
早速結果は。。。
Eクラス 8位
http://www.jcrc-net.jp/2018k/result/1803/s1803e1.pdf
はい、6位入賞にも絡めませんでした。
ポディウムに乗る、あわよくば1位とか抜かしつつ、全然だめでした。
上記の結果を見ればわかるように、最終周にて先頭集団にすら千切れました。
ああ、もうすべてのやる気が無くなります。。。
まず、レースを振り返る前に、言い訳をいろいろさせていただきますとですね。
今回のEクラス、めちゃめちゃレベルが高いんですよ。
（Dクラスの逃げ1名を除く）先頭集団の平均スピードがSAクラスについで速かったんです。周回数は違うとはいえ、かなりのハイペースでした。
私は途中で千切れてしまいましたが、今回の先頭集団の平均スピードは37km/h超。
ちなみに前回の第2戦 in 群馬CSCのEクラスは先頭集団は33km/h超くらい。しかも周回数が1周少ない。
ぐっさんから事前に「速いと1周10分切るくらい」と聞いていましたが、今回の5周（1周少なくなりました）中ローリングスタートを除く4周すべてで10分切ってます。
最終周なんて、先頭集団は9分近かったんじゃないですかね。
（私は千切れましたが！）
前回のに比べてレベルが段違いでした。
ちょっと舐めてました。。。
それでは、振り返りと言う名の、さらなる言い訳をしていきます。
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群馬CSCは遠いので、ミゾさんとともに前入り。
夕方前には近くの道の駅に到着後、アップも含めて適当にぐるっと回る。
群馬、いいですねー。開けてるし、道がアップダウンもあったりで走ってて楽しい。
高橋の若どりでプロテインを補給したり、コンビニに寄ったりして、13kmくらい適当に走ってその日は終了。
温泉にいったりして、明日に備える。
私は熱くて眠れなかった。。。
さて、当日。
6時半開門のところ、5時40分には到着するも、すでに10台以上の車が並んでました。
社内で適当に待っていたわけですが、スズメバチが数匹、ブンブンブンブン、車に特攻してくる。めっちゃ怖い。
そのうち開門し、群馬CSCに入りました。
どこまで行くんだろうとおもったら、コース内を走り、コース脇の道路に停めることに。速くつくとこんなところに停められるんですね。
いろいろ準備をしているわけですが、車をあけるとアブがどんどん入ってくる。
アブアブアブ、最終的にかなりの量が入ってきましたよ。。。
なんか、そんなキャラクターが弱ペダにいた気もしますね。
とある関連で、思い出したくありませんが。。。
まあそれはさておき、2周ほど試走。
基本的にはアップダウンのある楽しいコースでした。
心臓破りの坂と言われているところも、思ったよりはきつくないという印象。
ただし、私はやはりコーナリングが大の苦手です。
ヘアピンカーブ前の大回りとヘアピンカーブ、これが鬼門になりそうでした。
まずはミゾさんがXクラス（脚力判定）に出場。
Xクラスはいろんな脚力の人が参戦するので、速攻でちぎれる人等なども出ます。
ミゾさんは終始、先頭集団の良い位置で周り、なんと3位！
すばらしい。箱の中身はじゃがいもと玉ねぎだったそうです。
次は私の出番です。
EクラスはMクラスと一緒に出走でした。
1周はローリングスタートで、2周目からリアルスタート開始。
ただ、ローリングスタートも、かなり速い感じでした。
私は終始集団の10番手前後におり、ちょっと番手が後ろになったかなーというところでたまにアタックをかけて、1-3番手あたりの前方に出るということを繰り返すのが基本でした。
たまに集団がちぎれるのでブリッジもかけつつ。
あとはまあ、いつもどおりヘアピンカーブのところでかなり減速をしてしまうので、ここでかなりインターバルがかかります。
そして、多分ここで私の後ろについた人が千切れてしまうって感じもありましたね。
本当にすいません。。。
とまあ、4周目まではそんな感じで先頭集団に張り付いていました。
4周目までくると、集団も結構人数が絞られてきました。
4周目の心臓破りの坂で、私は勢いあまって先頭に出てしまう。
その後、Mクラスの方がアタックをかけて私を追い抜いてきたので、ついていかないとと思い、2人で心臓破りの坂を勝負する感じになり登りきる。
ここでは、私が勝ちました。
後ろを振り返ると、集団は大した距離ではないですが、坂なので5秒差くらい？はついていたかなーという感じでしたが、距離がたいしたことないので、私は集団を待ってしまいました。
ここがいろいろ間違っていたなと。。。
そもそも、アタックをかける場所ではなかったですし、アタックをかけてしまったのならば一緒に登ったMクラスの人に「一緒に逃げましょう」とでも声をかけて逃げを敢行するべきでした。（乗ってくれるか分かりませんが）
正直逃げ切りは厳しい秒差だったと思いますが、逃げようとして吸収されるのであれば、後悔はなかったかと思います。
そんな感じで、最終周に入る前に、私はかなりの足をつかってしまいました。
最終周になり、かなりペースが上がる。
どうやら前方で2人が逃げる！集団は追わない。
集団についていくのはそんなに苦だと思っていませんでしたが、心臓破りの坂に入ると、全然足が回らない。ここで初めてインナーに落としてしまいました。
中盤くらいで集団から千切れていく。（私ほか数人が千切れてました）
かなり差が出来てしまいましたが、ラストの方で最後の力を振り絞り、ケイデンス重視でガッツリ回す。
そのおかげで先頭集団まであと2-3mくらいまで近づいたはいいものの、先頭集団は下り始めてしまい、私はもう足が残っておらず、完全に千切れる。
なんとか下りは少し回すものの、完全に集団は見えなくなり、心が折れて、減速。
あとは後ろの人に抜かれないかを気をつけるだけ。
途中でMクラスの人に抜かれましたが、Mクラスなので無視。
足も残っていなかったし。
ゆるゆるラストの大回りのカーブを回ったあと、振り返るとEクラスの人が見えてきた。
これはヤバイと思い、ぐっと速度を上げて、逃げる体勢へ。
後ろをちょくちょく確認しながら、回していましたが、後ろの人も限界らしく、スプリント等を仕掛けてくる様子はなかったので、私もスプリントはせず、ぐるぐる回してゴール。
結果8位。
Mクラスも数人混ざっていたので、てっきり2桁順位くらいかと思っていましたが、なんとか1桁順位でした。
ちなみに、結果を見ると、逃げた2人は集団に吸収されてたっぽいですね。
どの時点でしょ。
心臓破りの坂あたりだったかもしれませんが、私は必死でわかりませんでした。
はい、そんな感じでした。
いやあ、走りきったあとはなんとも感じていなかったのですが、後述するぐっさんのレースが終わったあたりから、いろいろ後悔の念が。。。
4周目の坂でアタックをかけたのは間違いだったし、かけたんだから無駄足にせず逃げようとすればよかった。
とさっき書いたことをもうずっとぐるぐるしてました。
帰ったあともそのダメージは残っており、いつもであればすぐに更新するブログもここまで伸ばしてしまいました。
ただでさえ下がっているモチベーションが、もうだめですね。。。
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私のレースのあとは、Cクラス出場のぐっさんの応援。
最初は集団でかなり良い位置で回していました。
声を掛けると、手を上げて挨拶してくれる余裕っぷり。
途中で2人の逃げが出来ており、ぐっさんは単独で追っている模様。（どうやら落車が発生し、そこのタイミングで逃げられたらしいです）
次の周も単独で追っていたと思いますが、あまり距離は近づいていない様子。
その次の周では、集団に吸収されてしまいました。
でも、単独でよくここまで追えますね。。。敢闘賞をあげたいです。
その後は2人の逃げと追走集団は変わらず、2名が先にゴール。
集団はスプリント、ぐっさんは10位でした。
どうやらスプリント前のコーナーで、はすったりとトラブルがあった模様。
単独追いもあり、足が残っていなかったみたいですね。
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ミゾさん Xクラス 3位
私 Eクラス 8位
ぐっさん Cクラス 10位
という結果でした。
誰か一人はポディウムに乗るというのは、さすがUKAUKAですね。
私は個人でのポディウムにはいつ乗れるのやら。。。
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ちなみに、全然関係ないですが、新しいヘルメットを買いました。
それを今回のレースでデビューさせました。
UKAUKAカラーの靴下に加え、UKAUKAカラーのヘルメット！
OGK KABUTOのAERO R1という商品ですね！
はい。前回と同じものです。
色を合わせるためだけに買いました。
昔のR1は兄（mogさんではない実兄）にあげました。
靴もUKAUKAカラーのものがほしいところですね。
（この時はすでにスニーカーに履き替えてました）
そうすればもう、完璧です。
ちなみに、JCRCでもらった靴下も地味にUKAUKAカラーでした。
ピンクと水色のカラーリングって結構多いんですねー。
いろいろグッズを集めたいところですねー。
っていうか、UKAUKA靴下とかUKAUKAタオルとか、作りたいところですね。
ゆうかちゃんTシャツとかも。。。
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1週間以上更新せず申し訳ありませんでした。
でも、なぜかあんまりアクセスが減っていない謎。
でも、更新ちゃんとがんばります。
なぜ更新出来ていないのかといえば、通勤以外のトレーニングをしていないからですからね。
トレーニングすれば良いのです。
やらねば。。。
あと、体重がとうとう61kgを割い、60kg台に。。。
体脂肪率も8.4％と、少なすぎる。。。
ご飯を食べる才能がほしい。。。
7/15 UKAUKA練 in 彩湖
本日はUKAUKA練 in 彩湖。
気象庁から警告が出る暑さが予想されるなか、車で行くか自走で行くか悩んだ挙げ句、
「距離稼がないと！」と思い、自走で行くことに。
本日はダブルボトルで、事前に水を凍らせて行きました。
しかし、1時間立たずに両方ともすべて溶ける。
さすがの暑さです。
とはいえ、朝6時過ぎに出発したので、気温自体はあまり上がっている印象はなく、また日差しも弱かったため、一度も休憩なしで彩湖に到着しました。
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今回の参加者は下記の通り。
私、イッチー、コンちゃん、ミゾさん、ヤマさんの5人とコンちゃんの同僚で昨日ロードバイクを手に入れたばかりのSさん。
昨日ロードバイクを手に入れたばかりなのにもかかわらず、UKAUKAの練習につきあわされるとは。。。
なんという鬼畜。
今回のメニューは、川沿いのルートを3周*2回。
1周目は流し、2周目からレース速度でスタート、3周目はゴール地点スプリント。
という感じでやりました。
水を買いに行きつつ、そのまま流れで1回目の1周目スタート。
1周目は流しといいつつも、平均で37km/hくらい出ている。
Sさんは1周目の7割くらいまでついてきてましたが、川沿いから降りる下りの坂で一気にアタックがかかる。
Sさんの後ろには私といっちーがいたのですが、当たり前ですがSさんはついていけないので必死のブリッジで追いつく。
ここでSさんとは一旦お別れ。（ひどすぎる。。。）
ちなみに最高速度で58km/h出てましたよ。。。
そしてその勢いのまま2周目へ。
これが本日平均時速最高速度で、41.55km/h。
カーブ等では、道幅も狭く、柵もあったりして、かなり減速するので、平地巡航では平均で43km/hくらいだったんじゃないでしょうか。。。
速いよ！
そして3周目。下りの坂までは特になにもなく、普通にローテを回していました。
下りきって少ししたあと、コンちゃんが早駆けでアタックをかける。それにヤマさんもついていく。
ミゾさん、イッチー、私、反応しませんでしたが、ちょっと距離を開けられるとまずいと思い、私がブリッジをかけ２人に追いつく。
どうやら後ろにはイッチーがついてきている模様。
私はこんちゃんを風よけにしつつ、途中でアタックを開始。
しかし、結構スプリントポイントまで距離があるため、すこし足を緩めると、イッチーが抜いてくる。
そこから私は後ろにつこうとして、再度もがきを開始。
しかし、後ろにつくことがうまく出来ず、風よけにならず、そのまま普通にスプリント勝負となるが、私はすでに足を使い切っており、負けました。
（ヤマさんは当然のように逃げ切る）
1回目の順位は、ヤマさん、いっちー、私、こんちゃん、ミゾさん。
その後、Sさんを待って、すこし雑談したあとに再開。
なぜか私に「2周？3周？」と判断を委ねられたので、じゃあ3周しましょう。
ということで、1回目と同様の周回で開始。
ただ、1周目はSさんにもちゃんとついてきてもらおうということで、下りでアタックはなしにしましょうということで、1週目は完全に流しました。
平均速度的にも30km/hと問題なくついてこれるスピードに。
最後の方はSさんにも前を引いてもらい、その時は37km/hくらい出ていたので、みんなで「初めてこの速度で引けるのはすばらしい！」と褒め称える。（実際すごい）
そして2周目にはいったとたん、やはり速度が40km/hくらいまで上がる。
そうなるとSさんはやはりついてこれないので、そのままの速度でローテを回す。
（Sさん、本当に申し訳ない。。。）
2周目も普通にローテを回し、平均40km/h弱とまずまずなスピード。（正直私は辛いけど）
2周目の下りで、ミゾさんが急にアタックをかける！
ただ、みんな冷静に追いつき、ミゾさんに引いてもらう形に。
ミゾさんが下がった時、こんな声が聞こえる「あれ、周回間違った？」と。
どうやら2周目でスプリントポイントだったと思っていたみたいでした。
その後もローテを回して、3周目も下りまでは特に何も起きず平和。
（mogさんがいると、突発的にアタックがかかったりするんですけどね。。。）
下ったあと、私が何をおもったかアタックを仕掛け、先頭に出るも、全員きれいに後ろについてくる。
速度を落とす私、端に寄る私。
でも誰も追い越して行かない。。。
これは完全に皆さんの発射台みたいになっている。。。
かなり速度が下がったあと、やっと後ろのヤマさんが追い越してくる。
私は後ろに下がるが、その後すぐにスプリントが開始。
トレインの一番うしろにいたミゾさんの後ろにつくのが精一杯で、前3人は先へ。
私は4位をなんとか狙うため、ミゾさんの後ろにつきながら、再度もがき、なんとか勝利。
2周目の順位はヤマさん、コンちゃん、イッチー、私、ミゾさん。
という感じでした。
ただ、ヤマさんは「コンちゃんに負けるかと思った」というくらいコンちゃんは良い勝負をしていたらしい。
こうして、本日のUKAUKA練は終了。
雑談をしながら、Sさんを待つ。
Sさん、ヘロヘロな様子で休憩所のところまで到着。
立ちごけしそうになりながらも、なんとかクリートを外し、私達の元へ。
ただ、私達の元へ来たはいいが、自転車にまたがったまま棒立ち。
どうやら疲れすぎて足が動かない模様。
「股を少しずつひらいて、そのまま自転車を倒して」と声をかけて、そのとおりにSさんはして自転車を倒してやっと手を話す。
ただ、Sさんは本当に限界を迎えており、そのままSさんも地面へぶっ倒れる。
そして、足が曲がったまま動かなくなる。
左足がつってしまった模様で、ミゾさんが足を伸ばす手伝いをしたり、イッチーが水をかけたりと、みんなでSさんを介抱。（地面で泥だらけに。。。）
初のロードバイク練習で、ここまで追い込むとは。。。
すばらしい根性だとみんなで讃えつつ、Sさんの回復を雑談しながら待つ。
私も本格的にトレーニング始める前は、エンデューロとか出るとこんな感じになってたなーとすこし懐かしい気持ちに。（まだ一年も経ってないですが）
しかし、単独になったあとも、気持ちが切れずによく追い込めるなあと、本当に関心しました。
ここまで追い込んでない。私は。もっと追い込まねば。。。
こんな酷い仕打ちをされておきながら、「強くなりたい」と言っていたそうです。
Sさんは速くなりますね。
もともと短距離走の選手だそうで、体は出来上がってるので、多分、ほんとすぐですよ。
最後に平均時速とパワーをまとめておきます。
ちなみにこの中で2回ほどバスが通り、かなり速度を落としたりしていたので、レーススピードのときはほぼ平均40km/hは超えてる気がします。
（1回目）
1周目 AP205W NP223W 平均時速 37.43km/h
2周目 AP248W NP261W 平均時速 41.55km/h
3周目 AP262W NP279W 平均時速 39.60km/h
（2回目）
1周目 AP125W NP176W 平均時速 30.56km/h
2周目 AP213W NP229W 平均時速 39.33km/h
3周目 AP241W NP275W 平均時速 40.71km/h
今日は彩湖にしては珍しく、風がほとんどなかったので、平均時速はかなり出ていますね。
ミゾさんも膝の調子がよくなったらしく、大分調子を戻している感。
練習も（mogさんがいないとはいえ）かなり足並みが揃ってきている印象。
まあ、まだまだ私は実力不足ですが。。。
スプリントに絡めるようになっただけかなり嬉しい。
しかし、スプリントは課題だなあ。
足をつかってしまっているときに、スプリントが正直出来ていない。
下ハン握って、ダンシングする体力と気力がない。
問題は気力ですね。
ちゃんとダンシングしないと駄目です。
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帰りはミゾさんとヤマさんに連れられて帰宅。
使い切っている私はもうずっとツキイチでした。。。（すいません）
帰宅時は、気象庁が警告するほどの暑さでしたね。
水を飲んでも飲んでも、冷えない。
途中コンビニで氷を買って（水は買わない。どうせ溶けるので）、飲む、掛けるをしても全然体が冷えない。頭がぼーっとしてくる。
ミゾさんと別れたあとも、もう一度コンビニによって氷を購入。
2度の休憩と補給をしたにもかかわらず、最後の3kmはハンガーノックでもう死にそうになりながら帰宅。頭もクラクラで熱中症気味。
水シャワーを浴び（あまり冷たくない）、プロテインを飲み、そして今はジョナサンで食事をしてこのブログを書いてます。
もう1時間くらい書いてるなあ。この記事。
いつもブログに時間をかけすぎてて、駄目ですね。
もっとサッと書けるようになりたいところです。
本日の走行距離は114kmと、過去でもかなりの長距離。
私はロングライドを全然しないので、この距離でも十分すぎる。。。
あとは、大体60kmくらい乗ったところで、お尻が死んでしまうのをなんとかしないと。
でもこれはもう、慣れるしかないんでしょうねえ。
あとはもっと下ハンを握ればいいんでしょうけど。
明日は久しぶりにローラー台やろうかな。。。
クリスクロスとか（毎回言っててやらない）
でも週2回くらいはタバタやったほうが良いよなあ。なんて気もしています。
はよやれやという話ですが。。。
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＜使用機材＞
自転車：CANYON AEROAD CF SLX
パワーメーター：GARMIN Vector2S
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